Guerra en Oriente Medio: Sébastien Lecornu anuncia que se realizarán "500 controles" para combatir los "aumentos abusivos" del precio de la gasolina.

El primer ministro declaró este domingo 8 de marzo que «la guerra en Oriente Medio no puede utilizarse como pretexto para un aumento excesivo del precio de los carburantes». El aumento del precio de la gasolina es una de las consecuencias de la guerra en Oriente Medio. El precio del diésel ha alcanzado los 2 € por litro, según el sitio web carbu.com, un aumento de casi 25 céntimos en tan solo una semana. Este domingo por la noche, el primer ministro Sébastien Lecornu advirtió que "la brigada antifraude llevará a cabo un plan excepcional de 500 controles en gasolineras entre el lunes y el miércoles" para combatir "los aumentos abusivos de precios en los surtidores", escribió el primer ministro en la red social X, antes conocida como Twitter. "Esto equivale a seis meses completos del plan de inspección habitual, que se llevará a cabo en tan solo tres días", añadió el exministro de las Fuerzas Armadas, según quien "la guerra en Oriente Medio no puede servir de pretexto para aumentos abusivos del precio de la gasolina".

"Muy malas noticias para los franceses"

Invitado a BFMTV este domingo al mediodía, Dominique de Villepin advirtió que el conflicto, que ya dura más de una semana en Oriente Medio, tendría consecuencias, especialmente económicas, para Francia.

"El aumento del precio de la gasolina es una muy mala noticia para los franceses", lamentó el exministro. "Habrá que encontrar respuestas (para contener el aumento de precios, nota del editor), y ese es el deber de Emmanuel Macron", insistió el diplomático.

Los precios en el surtidor reaccionan con unos días de retraso

La subida del precio del petróleo no suele trasladarse instantáneamente a los conductores. Entre el precio del barril de petróleo, a menudo indexado al crudo Brent, y el precio mostrado en el surtidor, intervienen varias etapas: refinación, transporte a los depósitos y distribución a las gasolineras. Lo más importante es que los distribuidores liquidan inicialmente las existencias compradas a precios anteriores, lo que automáticamente introduce un retraso. Como resultado, los precios en el surtidor reaccionan con unos días de retraso en comparación con las fluctuaciones del precio del crudo. Los estudios económicos muestran que, no obstante, la transmisión es rápida. Según un análisis del Banco de Francia, más de la mitad de una perturbación del precio del petróleo se transmite en una semana y casi el 90 % en unos diez días hábiles. Este fenómeno es bien conocido por los especialistas del sector. En la práctica, las estaciones de servicio ajustan sus precios a medida que se reponen los suministros y fluctúan los precios del combustible refinado, lo que explica el desfase de algunos días entre el mercado del crudo y el mercado de los combustibles.