מלחמת המזרח התיכון: סבסטיאן לקורנו מודיע כי "500 בדיקות יבוצעו" כדי להילחם ב"עליות פוגעניות" במחירי הדלק

עליית מחירי הבנזין היא אחת מההשלכות של המלחמה המתמשכת במזרח התיכון.

מחיר הסולר הגיע כעת ל-2 אירו לליטר, על פי אתר האינטרנט carbu.com, זינוק של כמעט 25 סנט בשבוע אחד בלבד. בערב יום ראשון הזה, ראש הממשלה סבסטיאן לקורנו הזהיר כי "תוכנית חריגה של 500 בדיקות תבוצע בתחנות דלק בין יום שני לרביעי על ידי יחידת ההונאה" במטרה להילחם ב"עליות מחירים פוגעניות בתחנות הדלק", כתב ראש הממשלה ברשת החברתית X, לשעבר טוויטר. "זה שווה ערך לשישה חודשים מלאים של תוכנית הבדיקה הרגילה, שתבוצע תוך שלושה ימים בלבד", הוסיף שר הכוחות המזוינים לשעבר, לפיו "המלחמה במזרח התיכון לא יכולה לשמש כתירוץ לעליות פוגעניות במחירי הדלק".

"חדשות רעות מאוד לאזרחי צרפת"

בהזמנתו ל-BFMTV ביום ראשון הקרוב בצהריים, הזהיר דומיניק דה וילפן כי לסכסוך, שנמשך יותר משבוע במזרח התיכון, יהיו השלכות, במיוחד כלכליות, על צרפת.

"עליית מחירי הדלק היא חדשות רעות מאוד לאזרחי צרפת", התלונן השר לשעבר. "יהיה צורך למצוא תשובות (כדי לבלום את עליית המחירים, הערת העורך), וזו חובתו של עמנואל מקרון", התעקש הדיפלומט.

המחירים בתחנות הדלק מגיבים באיחור של כמה ימים

עליית מחיר הנפט בדרך כלל אינה מתגלגלת באופן מיידי לנהגים. בין מחיר חבית נפט, שלעתים קרובות צמוד לנפט גולמי מסוג ברנט, לבין המחיר המוצג בתחנות הדלק, מעורבים מספר שלבים: זיקוק, הובלה למחסנים ולאחר מכן הפצה לתחנות דלק. וחשוב מכל, המפיצים מוכרים בתחילה מלאי שנרכש במחירים קודמים, מה שמביא באופן מכני לעיכוב. כתוצאה מכך, מחירי התחנות מגיבים באיחור של כמה ימים בהשוואה לתנודות במחירי הנפט הגולמי. מחקרים כלכליים מראים כי ההעברה בכל זאת מהירה. על פי ניתוח של הבנק המרכזי של צרפת, יותר ממחצית מהלם במחיר הנפט מתגלגל תוך שבוע וכמעט 90% תוך כעשרה ימי עסקים. התופעה מוכרת היטב למומחי התעשייה. בפועל, תחנות שירות מתאימות את מחיריהן ככל שהמלאי מתחדש ומחירי הדלק המזוקקים משתנים, מה שמסביר את הפער של כמה ימים בין שוק הנפט הגולמי לשוק הדלק.