„A szegény embereknek nem kellene megfizetniük a háború következményeiért”: A La France Insoumise az energiaárak befagyasztását követeli

A La France insoumise az energiaárak befagyasztását követeli.

„Nem a szegény embereken múlik, akik nem engedhetik meg maguknak, hogy elszenvedjék egy olyan háború következményeit (a Közel-Keleten, a szerkesztő megjegyzése), amelyért nem vállalnak felelősséget” – mondta Manuel Bompard, Bouches-du-Rhône LFI-helyettese a France 3 hírműsorban ezen a vasárnapon, március 8-án. „Nem a szegény embereken múlik, hogy küzdjenek; a nagyvállalatokon, a multinacionális vállalatokon, amelyek hatalmas profitot termeltek a Covid után, kell hozzájárulniuk” – ragaszkodott hozzá. A kormányzati adatok szerint pénteken az SP95-E10, a Franciaországban leggyakrabban használt benzin átlagosan 10 centtel drágább volt, mint egy héttel korábban, a közel-keleti háború kezdete előtt. A dízelárak emelkedése még nagyobb: literenként átlagosan 1,98 euróba került, szemben a február 27-i körülbelül 1,72 euróval, ami 26 centes (+15%) emelkedést jelent. Ezzel szemben a szabályozott áramtarifára előfizető felhasználók számlái egyelőre nem emelkednek. Augusztus előtt nem terveznek módosítást. A kormány megvédi intézkedéseit. Marine Le Pen, a Nemzeti Gyűlés (RN) képviselőinek vezetője szerdán az üzemanyagadók csökkentését javasolta az emelések ellensúlyozására. A politikai ellenzék nyomására, hogy fékezzék az üzemanyagárakat, a kormány csütörtökön megvédte intézkedéseit, cáfolva azt az elképzelést, hogy az állam a "nagy nyertes" a helyzetben. A kormány számára ebben a szakaszban szó sem lehet arról, hogy cselekedjen az államnak szükséges adók tekintetében, amelyek – állítása szerint – nem függenek annyira az energia árától. Maud Bregeon energiaügyi miniszterhelyettes „elképzelhetetlennek” tartotta az áfa és a kőolajtermékekre kivetett belföldi adó (TICPE) csökkentését, mivel ez közel 20 milliárd eurós lyukat ütne az állami költségvetésben. Az energiaárak kérdése a 2022-es, az ukrajnai háborúhoz kapcsolódó energiaválság óta rendszeresen politikai vitákat váltott ki. A dízel és az SP95-E10 benzin ára akkor átlépte a literenkénti 2 eurós pszichológiai küszöböt.