"Arme mensen zouden niet de dupe moeten worden van de oorlog": La France Insoumise pleit voor een bevriezing van de energieprijzen.

La France insoumise roept op tot een bevriezing van de energieprijzen.

"Het is niet aan arme mensen die het zich niet kunnen veroorloven om de gevolgen te dragen van een oorlog (in het Midden-Oosten, red.) waarvoor zij geen enkele verantwoordelijkheid dragen," zei Manuel Bompard, LFI-parlementslid voor Bouches-du-Rhône, in het nieuwsprogramma van France 3 op zondag 8 maart. "Het is niet aan arme mensen om te lijden; het is aan grote bedrijven, multinationals die na Covid enorme winsten hebben gemaakt, om een bijdrage te leveren," benadrukte hij. Vrijdag was de prijs van SP95-E10, de meest gebruikte benzine in Frankrijk, gemiddeld 10 cent hoger dan een week eerder, vóór het begin van de oorlog in het Midden-Oosten, zo blijkt uit overheidscijfers. De stijging van de dieselprijzen is nog sterker: diesel kostte gemiddeld € 1,98 per liter, vergeleken met ongeveer € 1,72 op 27 februari, een stijging van 26 cent (+15%). Gebruikers met een gereguleerd elektriciteitstarief zullen hun rekeningen voorlopig niet zien stijgen. Er is geen herziening gepland vóór augustus. De regering verdedigt haar beleid. Marine Le Pen, fractievoorzitter van de Rassemblement National (RN), had woensdag voorgesteld de brandstofaccijnzen te verlagen om de prijsstijgingen te compenseren. Onder druk van de oppositie om de brandstofprijzen te beteugelen, verdedigde de regering donderdag haar beleid en ontkende zij dat de staat de "grote winnaar" van de situatie was. Voor de regering is er op dit moment geen sprake van het aanpassen van belastingen die de staat nodig heeft en die volgens haar niet zo sterk afhankelijk zijn van de energieprijzen. Staatssecretaris voor Energie Maud Bregeon achtte het "onvoorstelbaar" om de btw en de TICPE (binnenlandse accijns op aardolieproducten) te verlagen, omdat dit een gat van bijna 20 miljard euro in de staatsbegroting zou slaan. De energieprijzen zijn sinds de energiecrisis van 2022, die verband hield met de oorlog in Oekraïne, regelmatig onderwerp van politiek debat. Diesel en SP95-E10 benzine overschreden toen de psychologische grens van 2 euro per liter.