Încă deține avioane F-14 din filmul Top Gun: de ce forțele aeriene iraniene nu au opus rezistență americanilor și israelienilor

Când Statele Unite și Israelul au lansat Operațiunea Epic Fury pe 28 februarie 2026, un detaliu i-a frapat pe analiștii militari: spațiul aerian iranian era aproape lipsit de avioane de vânătoare iraniene. În doar câteva zile, forțele occidentale au preluat controlul spațiului aerian fără nicio luptă aeriană reală.

O situație paradoxală pentru o țară prezentată adesea ca una dintre principalele puteri militare din Orientul Mijlociu. Motivul este simplu: forțele aeriene iraniene sunt una dintre cele mai vechi din lume.

O campanie aeriană fulger

Încă din primele ore ale ofensivei, atacurile americane și israeliene au vizat centrele de comandă, instalațiile radar și bazele aeriene iraniene.

Avioanele stealth precum F-35I „Adir” israelian au jucat un rol central în această fază inițială, permițând neutralizarea rapidă a apărării aeriene și lovirea infrastructurii militare strategice.

Unul dintre ele, întâmplător, a doborât chiar și un avion de vânătoare iranian Yak-130 deasupra Teheranului. Dar aeronava în cauză este un model de antrenament militar pentru piloții iranieni. În orice caz, este prima dată în aproape 40 de ani când Forțele Aeriene Israeliene s-au angajat într-o luptă aeriană împotriva unui avion cu pilot.

În câteva zile, coaliția occidentală a obținut superioritatea aeriană asupra Iranului. O astfel de dominație încât majoritatea avioanelor de vânătoare iraniene au rămas la sol pentru a evita distrugerea lor.

O flotă moștenită de la șah

Forțele Aeriene ale Republicii Islamice Iran se bazează încă în mare măsură pe aeronave achiziționate înainte de revoluția din 1979 și în principal... din Statele Unite.

În timpul erei șahului, Iranul a fost unul dintre principalii aliați ai Uniunii Sovietice în regiune și deținea una dintre cele mai moderne forțe aeriene din Orientul Mijlociu. Teheranul achiziționase câteva sute de avioane americane, inclusiv celebrul Grumman F-14 Tomcat, devenit legendar datorită filmului Top Gun. După cum explica acest articol din 1973 din New York Times, vânzarea acestui avion de vânătoare către Iran a contribuit la compensarea pierderilor producătorului său, Grumman. Interesant este că cei 14 milioane de dolari de la acea vreme sunt echivalenți cu 100 de milioane de dolari astăzi, un preț comparabil cu cel al unui avion de vânătoare F-35 modern. Problema este însă că, chiar și astăzi, Iranul rămâne ultima țară din lume care operează această aeronavă. aeronave.

În iunie anul trecut, armata israeliană s-a lăudat că a bombardat două dintre ele la o bază iraniană.

Flota iraniană va fi formată în principal din aproximativ zece avioane F-14 Tomcat, conform raportului Military Balance 2024 al Institutului Internațional pentru Studii Strategice (IISS), dar și din aproximativ șaizeci de avioane McDonnell Douglas F-4 Phantom II și treizeci de avioane Northrop F-5 Tiger II.

Pe lângă aceste aeronave americane, există și câteva avioane de origine rusă sau sovietică, în special Mikoyan MiG-29 și Sukhoi Su-24.

Dar majoritatea acestor avioane datează din anii 1960 sau 1970.

Cincizeci de ani de sancțiuni

După Revoluția Islamică din 1979, relațiile dintre Teheran și Washington au fost rupte. Statele Unite au impus un embargou militar total, privând Iranul de accesul la piese de schimb și tehnologie occidentală. Timp de aproape o jumătate de secol, Iranul și-a menținut flota în stare de zbor prin inginerie inversă, fabricarea locală de piese, contrabandă și canibalizarea aeronavelor. Cu toate acestea, ciocnirile din ultimul an ar fi putut reduce și mai mult aceste cifre. Numărul de aeronave capabile să zboare este probabil mai mic decât cifrele raportate, deoarece unele avioane au fost demontate pentru piese de schimb. În schimb, Israelul și Statele Unite dețin aeronave mult mai moderne și mai capabile, inclusiv avionul de vânătoare stealth F-35 Lightning II de a cincea generație și F-22 Raptor, precum și aeronave extrem de avansate de a patra generație, cum ar fi F-16 Fighting Falcon și F-15 Eagle. Drept urmare, din cele 250 până la 300 de aeronave iraniene aflate oficial în serviciu, se crede că doar o parte sunt cu adevărat operaționale. O strategie diferită: drone versus rachete. În timp ce forțele aeriene iraniene sunt considerabil în urmă, Teheranul a investit masiv în alte tehnologii militare. În ultimii cincisprezece ani, țara a devenit unul dintre liderii mondiali în domeniul dronelor militare. Cele mai cunoscute modele sunt Shahed-136, o dronă kamikaze cu rază lungă de acțiune, capabilă să fie lansată în roiuri, și Mohajer-6, utilizată pentru recunoaștere și atacuri de precizie. Aceste drone sunt ieftine - nu depășesc câteva zeci de mii de dolari - și pot fi produse local, în ciuda sancțiunilor. Această expertiză nu este nouă. Iranul a devenit treptat o putere militară în domeniul dronelor, începând cu anii 1980. În timpul războiului Iran-Irak, țara a început să dezvolte primele sale drone de recunoaștere pentru a monitoriza pozițiile inamice, neputând achiziționa arme moderne după Revoluția Islamică. Sub greutatea sancțiunilor internaționale, Teheranul s-a bazat pe aceste tehnologii ieftine pentru a compensa decalajul său militar. Programul s-a accelerat în anii 2010 odată cu dezvoltarea de drone armate, precum binecunoscuta serie Shahed. Însă, mai ales în ultimii cinci ani, Iranul a câștigat vizibilitate globală, deoarece dronele sale au fost folosite în mai multe conflicte, în special de Rusia în războiul împotriva Ucrainei. Pentru Iran, dronele compensează astfel inferioritatea sa aeriană. Această abordare se aliniază cu doctrina militară iraniană: evitarea confruntării directe cu armatele occidentale și favorizarea războiului asimetric. Însă dronele nu controlează cerul. Problema, așa cum a demonstrat Operațiunea Epic Fury, este că dronele nu pot înlocui o adevărată forță de aeronave de luptă. Deși pot cu siguranță ataca infrastructura, hărțui un adversar și amenința transportul civil, ca în Strâmtoarea Hormuz, ele nu pot stabili superioritatea aeriană pentru a proteja teritoriul. Dar acestea pot permite susținerea unui război de uzură.

Costul exorbitant al rachetelor interceptoare și disponibilitatea lor limitată sunt, de asemenea, factori importanți.

Kelly Grieco, analist strategic și militar la Centrul Stimson din Washington, estimează în Guardian că interceptarea unei drone costă de cinci ori mai mult decât producerea uneia, în timp ce stocurile de arme ale SUA sunt foarte limitate și pot fi reaprovizionate doar lent.