İran hâlâ Top Gun filmindeki F-14'lere sahip: İran hava kuvvetlerinin Amerikalılara ve İsraillilere neden hiçbir direniş göstermediği.

Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, 28 Şubat 2026'da Destansı Öfke Operasyonunu başlattığında, askeri analistlerin dikkatini çeken bir detay vardı: İran hava sahası neredeyse İran savaş uçaklarından yoksundu. Batılı güçler, gerçek bir hava muharebesi yaşanmadan sadece birkaç gün içinde hava sahasının kontrolünü ele geçirdi. Bu durum, Orta Doğu'nun önde gelen askeri güçlerinden biri olarak gösterilen bir ülke için paradoksal bir durumdu. Sebep basit: İran hava kuvvetleri dünyanın en eski hava kuvvetlerinden biridir.

Yıldırım Hızında Bir Hava Harekatı

Saldırının ilk saatlerinden itibaren Amerikan ve İsrail hava saldırıları İran komuta merkezlerini, radar tesislerini ve hava üslerini hedef aldı.

İsrail'in F-35I "Adir" gibi gizli uçakları bu ilk aşamada merkezi bir rol oynayarak hava savunmalarının hızla etkisiz hale getirilmesini ve stratejik askeri altyapının vurulmasını sağladı.

Bu uçaklardan biri, tesadüfen, Tahran üzerinde bir İran Yak-130 savaş uçağını bile düşürdü.

Ancak söz konusu uçak, İranlı pilotlar için askeri eğitim modeli. Her halükarda, İsrail Hava Kuvvetleri'nin yaklaşık 40 yıl sonra ilk kez insanlı bir uçağa karşı hava muharebesine girmesi söz konusu.

Batı koalisyonu birkaç gün içinde İran üzerinde hava üstünlüğü sağladı. Öyle bir üstünlük ki, İran savaş uçaklarının çoğu imha edilmekten kaçınmak için yerde kaldı.

Şah'tan Miras Kalan Bir Filo

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri hala büyük ölçüde 1979 devriminden önce ve öncelikle... Amerika Birleşik Devletleri'nden edinilen uçaklara dayanıyor.

Şah döneminde İran, bölgedeki Sovyetler Birliği'nin ana müttefiklerinden biriydi ve Orta Doğu'nun en modern hava kuvvetlerinden birine sahipti. Tahran, Top Gun filmiyle efsaneleşen ünlü Grumman F-14 Tomcat de dahil olmak üzere yüzlerce Amerikan uçağı satın almıştı. New York Times'ın 1973 tarihli bu makalesinde açıklandığı gibi, bu savaş uçağının İran'a satışı, üreticisi Grumman'ın zararlarını telafi etmeye yardımcı oldu. İlginçtir ki, o zamanki 14 milyon dolar, günümüzde 100 milyon dolara denk geliyor; bu da modern bir F-35 savaş uçağının fiyatıyla karşılaştırılabilir bir rakam. Ancak sorun şu ki, İran bugün bile bu uçağı kullanan dünyadaki son ülke olmaya devam ediyor. Geçtiğimiz Haziran ayında İsrail ordusu, İran'daki bir üste bunlardan ikisini bombalamakla övünmüştü.

Uluslararası Stratejik Çalışmalar Enstitüsü'nün (IISS) Askeri Denge 2024 raporuna göre, İran filosunun büyük kısmı hala yaklaşık on F-14 Tomcat'ten oluşacak, ancak yaklaşık altmış McDonnell Douglas F-4 Phantom II ve otuz Northrop F-5 Tiger II de bulunacak.

Bu Amerikan uçaklarına ek olarak, özellikle Mikoyan MiG-29'lar ve Sukhoi Su-24'ler olmak üzere Rus veya Sovyet menşeli bazı uçaklar da var.

Ancak bu uçakların çoğu 1960'lar veya 1970'lerden kalma.

Elli yıllık yaptırımlar

1979 İslam Devrimi'nden sonra Tahran ve Washington arasındaki ilişkiler koptu. Amerika Birleşik Devletleri, İran'ı Batı yedek parçalarına ve teknolojisine erişimden mahrum bırakan tam bir askeri ambargo uyguladı. İran, yaklaşık yarım yüzyıl boyunca filosunu tersine mühendislik, yerel parça üretimi, kaçakçılık ve uçakların parçalanması yoluyla uçuşa elverişli halde tuttu. Ancak, geçen yılki çatışmalar bu sayıları daha da azaltmış olabilir. Bazı uçakların yedek parça için sökülmesi nedeniyle, uçuşa elverişli uçak sayısı muhtemelen bildirilen rakamlardan daha düşüktür. Buna karşılık, İsrail ve Amerika Birleşik Devletleri, beşinci nesil F-35 Lightning II hayalet savaş uçağı ve F-22 Raptor'un yanı sıra F-16 Fighting Falcon ve F-15 Eagle gibi son derece gelişmiş dördüncü nesil uçaklar da dahil olmak üzere çok daha modern ve yetenekli uçaklara sahiptir. Sonuç olarak, resmi olarak hizmette olan 250 ila 300 İran uçağından sadece bir kısmının gerçekten operasyonel olduğuna inanılıyor. Farklı bir strateji: insansız hava araçları mı yoksa füzeler mi? İran hava kuvvetleri önemli ölçüde geride kalırken, Tahran diğer askeri teknolojilere büyük yatırımlar yaptı. Son on beş yılda ülke, askeri insansız hava araçları konusunda dünyanın önde gelenlerinden biri haline geldi. En bilinen modeller arasında, sürü halinde fırlatılabilen uzun menzilli bir kamikaze insansız hava aracı olan Şahed-136 ve keşif ve hassas vuruşlar için kullanılan Mohajer-6 yer alıyor. Bu insansız hava araçları ucuzdur - birkaç on bin dolardan fazla değildir - ve yaptırımlara rağmen yerel olarak üretilebilirler. Bu uzmanlık yeni değil. İran, 1980'lerden başlayarak kademeli olarak askeri insansız hava aracı gücü haline geldi. İran-Irak Savaşı sırasında, İslam Devrimi'nden sonra modern silahlar satın alamayan ülke, düşman mevzilerini izlemek için ilk keşif insansız hava araçlarını geliştirmeye başladı. Uluslararası yaptırımların ağırlığı altında, Tahran askeri geriliğini telafi etmek için bu ucuz teknolojilere güvendi. Program, 2010'larda iyi bilinen Şahed serisi gibi silahlı insansız hava araçlarının geliştirilmesiyle hız kazandı. Ancak İran, özellikle son beş yılda, başta Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşında olmak üzere, çeşitli çatışmalarda insansız hava araçlarının kullanılmasıyla küresel çapta görünürlük kazandı. İran için insansız hava araçları, hava üstünlüğü eksikliğini telafi ediyor. Bu yaklaşım, İran askeri doktriniyle örtüşüyor: Batı ordularıyla doğrudan çatışmadan kaçınmak ve asimetrik savaşı tercih etmek. Ancak insansız hava araçları gökyüzünü kontrol edemez. Epic Fury Operasyonu'nun gösterdiği gibi, sorun şu ki, insansız hava araçları gerçek bir savaş uçağı gücünün yerini alamaz. Altyapıyı vurabilir, düşmanı taciz edebilir ve Hürmüz Boğazı'nda olduğu gibi sivil ulaşımı tehdit edebilirler, ancak toprakları korumak için hava üstünlüğü sağlayamazlar. Ancak bunlar, yıpratma savaşını sürdürmeye olanak tanıyabilir.

Önleyici füzelerin aşırı yüksek maliyeti ve sınırlı bulunabilirliği de önemli faktörlerdir.

Washington'daki Stimson Merkezi'nde stratejik ve askeri analist olan Kelly Grieco, Guardian'da bir insansız hava aracını önlemenin, onu üretmekten beş kat daha pahalıya mal olduğunu, ABD silah stoklarının ise çok sınırlı olduğunu ve ancak yavaş yavaş yenilenebildiğini tahmin ediyor.